MITSUBISHI

• Описание
• Характеристики
• Галерея
• Цвета
• Купить

Комплектации и цены.

Автоцентр «Артекс» предоставляет возможность купить новый полноприводный внедорожник - Pajero Sport. Он построен на платформе пикапа Mitsubishi L200 и выпускается в комплектациях Instyle, Intense и Ultimate.

Силовой агрегат

• Двигатель. Полноприводные автомобили Pajero Sport оснащены 2,5-литровым турбодизельным двигателем Dl-D с 16 клапанами, 2 верхними распределительными валами общей топливной рампой и турбиной с изменяемой геометрией. Мотор развивает мощность до 178 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 400 Нм.
• Система впрыска топлива D-ID Common Rail. Осуществляет высокоточную подачу одинакового количества топлива во все цилиндры. С помощью функции обратной связи система регулирует характеристики впрыска, необходимые для достижения максимального КПД двигателя автомобиля. Common Rail также снижает токсичность отработавших газов.
• Турбокомпрессор. Полноприводные автомобили Pajero оснащаются турбокомпрессором с промежуточным охладителем. Такая система увеличивает давление подаваемого воздуха и позволяет вырабатывать большую мощность.

Полный привод Super Selected 4WD

• Система привода. Трехрычажная задняя пружинная подвеска, передняя подвеска на двойных поперечных рычагах с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости обеспечивают оптимальный уровень курсовой устойчивости и тяги. Благодаря высокому дорожному просвету автомобиля эти показатели сохраняются при движении по пересеченной местности. Система Super Selected 4WD позволяет переключиться из режима привода на одну ось для скоростного прохождения магистралей в полноприводный режим для сложных дорожных условий. Переключение осуществляется при скорости до 100 км/ч.
• Малый радиус разворота. Вы можете выбрать внедорожники Pajero Sport, которые отличаются малым радиусом разворота (5,6 м), что позволяет им свободно маневрировать в ограниченном пространстве.
• Режимы: 
  
  2H. Привод на одну ось для обычных дорог. Тяговое усилие передается только на задние колеса, автомобиль двигается тихо, плавно и расходует минимум топлива. 
  
  4H. Полный привод для дорог с неровным покрытием. Крутящий момент передается на все колеса, что увеличивает тягу и предотвращает опасные ситуации. 
  
  4HLc. Полный привод с блокировкой межосевого дифференциала для дорог со скользким покрытием. Мощность двигателя автомобиля одинаково распределяется между задними и передними колесами, что позволяет сохранить управляемость. 
  
  4LLc. Полный привод с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала предназначен для движения по пересеченной местности, грязи или песку.

Коробки передач

• АКПП INVECS II. АКПП полноприводного Pajero Sport оснащена системой управления переключением INVECS II. Система анализирует дорожные условия и самостоятельно выбирает соответствующую передачу. INVECS II также способна подстроить переключение ступеней под индивидуальный стиль движения водителя. Этот эффект можно проверить в процессе теста автомобиля.

• 5-ступенчатая МКПП. МКПП внедорожника обеспечивает полный контроль над автомобилем. Легкое переключение осуществляется за счет плавного перемещения рычага и его фиксации в необходимом положении.

Безопасность

• Энергопоглощающая конструкция. Защитный каркас кузова полноприводного Pajero образуют легкие стойки и балки из высокопрочной стали. Конструкция рамы включает сминаемые балки, способные поглощать энергию удара и предотвращать повреждение салона. При ударе спереди безопасность водителя обеспечивает травмобезопасная рулевая колонка, которая смещается по направлению из салона. Нижний рулевой вал полноприводного Pajero Sport также поглощает энергию удара, складываясь внутрь. Если удар направлен сбоку, пассажиров защищают энергопоглощающие защитные брусья в стойках салона и дверях.

• Подушки и ремни безопасности. В Pajero Sport установлены передние подушки безопасности, срабатывающие в 2 этапа. Они функционируют совместно с трехточечными ремнями безопасности, оснащенными инерционными катушками с режимом стандартной блокировки (ELR).

• Антиблокировочная тормозная система ABS с EBD. С помощью ABS полноприводный внедорожник может безопасно объезжать препятствие и одновременно тормозить. Электронный распределитель тормозных усилий EBD обеспечивает предсказуемое замедление и сокращает тормозной путь при перевозке пассажиров и/или тяжелых грузов в багажнике автомобиля.